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26 avril 2025

ÉCONOMIE : Maroc, 83 % des entreprises dans l’informel- Par J. Hafati

Publié par J. Hafati le 26/4/2025


 L'économie informelle occupe une place centrale dans l'économie marocaine, comme dans l'ensemble de la région Moyen-Orient et Afrique du Nord (MENA).

23 avril 2025

ÉCONOMIE : L’économie marocaine, entre atouts et faiblesses- Par J. Hafati

Publié par J. Hafati le 23/4/2025

L'économie marocaine présente un visage contrasté, mêlant des atouts indéniables à des défis structurels persistants. 

12 avril 2025

ÉCONOMIE: L'agriculture au Maroc, enjeux économiques et défis climatiques- Par J. Hafati

Publié par J. Hafati le 12/4/2025


L'agriculture joue un rôle crucial dans l'économie marocaine, représentant environ 14% du produit intérieur brut (PIB) du pays. Plus

10 avril 2025

ÉCONOMIE : Mesures tarifaires américaines ; impacts économiques et perspectives- Par J. Hafati

Publié par J. Hafati le 10/4/2025


Pour Trump, le recours à un relèvement massif des droits est une réponse à des "pratiques commerciales déloyales". Ce qui n’a pas empêché une levée de boucliers internationale. Plus

05 avril 2025

ÉCONOMIE : Impact de la taxe américaine prévue sur les exportations marocaines –Par J. Hafati

 Publié par J. Hafati le 05/04/2025
 

En 2023,  avec des tendances maintenues sur 2024, les échanges commerciaux entre le Maroc et les États-Unis ont atteint un total de 69 milliards de dirhams, soit une augmentation par rapport aux 43,5 milliards de dirhams enregistrés en 2021. Plus

03 avril 2025

ÉCONOMIE : Le défi du chômage des jeunes au Maroc- Par J. Hafati

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Publié le 3 avril 2025  par J. Hafati
Le Maroc est confronté à un défi majeur en matière d'emploi des jeunes, avec un taux de chômage qui a atteint 13,3% en 2024, contre 13% l'année précédente, selon le Haut-Commissariat au Plan (HCP). Plus

29 mars 2025

ÉCONOMIE: Maroc; économie émergente et sous emploi

Malgré l'émergence de secteurs dynamiques tels que l'automobile, l'aéronautique et les énergies renouvelables, le Maroc continue de faire face à des défis significatifs en matière d'emploi. Plus

22 mars 2025

ÉCONOMIE : Réduire la part de l’agriculture dans l’économie marocaine : Est-ce possible ?

 

Publié le 22 mars par J. Hafati


L’agriculture représente environ 14 % du PIB du Maroc et emploie près de 30 à 40 % de la population active. Réduire cette part tout en maintenant une production agricole suffisante pour la consommation intérieure nécessite une transformation structurelle majeure. Plus

15 mars 2025

ÉCONOMIE : L’intégration du Maroc dans les chaînes de valeur africaines


L'intégration du Maroc dans les chaînes de valeur africaines est un enjeu stratégique qui s'inscrit dans une dynamique de coopération économique renforcée avec le continent. Plus

13 mars 2025

ÉCONOMIE : Maroc ; l’informel fausse les statistiques



Le marché de l'emploi au Maroc se caractérise par une répartition sectorielle distincte. Plus

07 mars 2025

ÉDITO : Préserver le futur de l’économie nationale- Par A. Laalioui

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 Publié le 7 mars 2025
 Par A. Laalioui

 

Face aux défis économiques et environnementaux croissants, il est impératif de repenser la structure économique du Maroc en plaçant la subsistance de la population et la pérennité de l'économie nationale au cœur des priorités. Plus

06 mars 2025

ÉCONOMIE: Maroc : Analyse des secteurs clés – Agriculture, Industrie, Services et Tourisme- Par J. Hafati

 Publié le 6 mars 2025
 Par J. Hafati
 
L'économie marocaine repose sur plusieurs secteurs stratégiques qui façonnent son développement et sa compétitivité. Plus

01 mars 2025

ÉCONOMIE : Alerte aux performances du secteur agricole marocain dans un contexte de sécheresse.

Par : J. Hafati

 Publié le 1er mars 2025


Le secteur agricole marocain fait face à une sécheresse persistante qui s’est intensifiée ces dernières années, affectant profondément la production agricole et l’élevage. La récente décision du roi Mohammed VI, annoncée le 26 février 2025, d’annuler exceptionnellement la fête du sacrifice en raison de la réduction du cheptel illustre la gravité de la situation et envoie un signal fort sur l’état du secteur. Lire plus

27 février 2025

ÉCONOMIE : L’économie informelle au Maroc ; évaluation de son poids et des stratégies pour son intégration

Par : J. Hafati

 Publié le 27  février 2025

L’économie informelle occupe toujours au Maroc une place prépondérante en cette fin 2024 et début 2025. Lire plus

15 février 2025

ÉCONOMIE: Développement des énergies renouvelables au Maroc ; un levier pour une croissance durable- Par J. Hafati

 Publié le 15  février 2025

Le Maroc s’est imposé comme un leader africain en matière d’énergies renouvelables, faisant de ce secteur un moteur essentiel pour sa croissance économique et sa transition énergétique. Lire plus

08 février 2025

ÉCONOMIE: Maroc : L’emploi des jeunes et la lutte contre le chômage – Initiatives et perspectives- Par J. Hafati

 Publié le  8 février 2025


Le chômage des jeunes est un défi majeur pour le Maroc, où une large partie de la population active peine à s’insérer durablement dans le marché du travail. Selon les dernières données du Haut-Commissariat au Plan (HCP), le taux de chômage des jeunes âgés de 15 à 24 ans a atteint 32,7 % en 2023, avec un écart marqué entre les zones urbaines (47,4 %) et rurales (16,9 %). Lire plus

06 février 2025

ÉCONOMIE : Maroc ; l’impératif de la résorption des inégalités sociales- Par J. Hafati

 Publié le  6  février 2025



Le Maroc se trouve à un tournant décisif de son histoire, face à une problématique majeure: devenir un pays émergent et un hub africain de premier plan, tout en assumant son rôle d’organisateur de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN) 2025 et de co-organisateur de la Coupe du Monde (CDM) 2030. Ces événements sportifs d’envergure internationale ne sont pas seulement des opportunités de rayonnement, mais aussi des catalyseurs pour accélérer les réformes économiques et sociales indispensables à l’émergence du pays. Lire plus

01 février 2025

ÉCONOMIE- Maroc : Les flux d’investissements directs étrangers ; Secteurs attractifs et défis à relever- Par J. Hafati

 Publié le   1er février  2025



Le Maroc s'est affirmé comme une destination privilégiée pour les investissements directs étrangers (IDE) en Afrique du Nord, attirant des capitaux significatifs dans divers secteurs stratégiques. À fin 2023, le stock des IDE au Maroc s'élevait à 685,5 milliards de dirhams (environ 65 milliards d'euros), marquant une hausse de 3,5% par rapport à l'année précédente. Cette progression est principalement attribuée à l'augmentation des titres de participation et des parts de fonds communs de placement. (Pus)

Parmi les secteurs les plus attractifs, l'industrie occupe une place prépondérante avec un encours de 165,1 milliards de dirhams à fin 2022. L'immobilier suit avec 132,1 milliards de dirhams, tandis que le tourisme et les télécommunications enregistrent respectivement 63,5 milliards et 62,6 milliards de dirhams. Ces quatre secteurs représentent à eux seuls 63,9% du stock total des IDE au Maroc.

En termes de provenance des investissements, la France demeure le principal contributeur, avec un encours de 204,1 milliards de dirhams, soit 30,8% du total des IDE à fin 2022. Les Émirats arabes unis se positionnent en deuxième place avec 118,7 milliards de dirhams (17,9%), suivis de l'Espagne avec 56,3 milliards de dirhams (8,5%). À eux trois, ces pays concentrent plus de la moitié des IDE au Maroc.

Malgré ces performances notables, le Maroc doit relever plusieurs défis pour renforcer son attractivité. La complexité administrative et la bureaucratie constituent des obstacles majeurs pour les investisseurs. Bien que des efforts de digitalisation et de simplification des procédures aient été initiés, une accélération de ces réformes est nécessaire. Par ailleurs, la gouvernance et la transparence restent des enjeux cruciaux. Une lutte plus efficace contre la corruption et une meilleure sécurité juridique sont essentielles pour instaurer un climat d'affaires sain et rassurant.

Le développement du capital humain est également un défi de taille. Bien que le Maroc dispose d'une main-d'œuvre abondante, il est impératif d'investir davantage dans l'éducation et la formation professionnelle pour répondre aux besoins des industries de pointe. Adapter les programmes de formation aux exigences des secteurs technologiques et industriels est crucial pour attirer et retenir les investisseurs.

Enfin, le Maroc pourrait bénéficier d'une diversification de ses partenariats économiques. Renforcer les échanges avec l'Afrique subsaharienne et l'Asie, tout en consolidant les relations existantes avec l'Europe, offrirait de nouvelles opportunités. L'amélioration des infrastructures logistiques et la facilitation des échanges transfrontaliers contribueraient également à accroître la compétitivité du pays.

En conclusion, bien que le Maroc ait réussi à attirer des IDE substantiels, des réformes structurelles sont nécessaires pour améliorer davantage son attractivité. La simplification administrative, l'amélioration du climat des affaires et le renforcement des compétences de la main-d'œuvre seront déterminants pour positionner le Maroc comme une destination incontournable pour les investisseurs internationaux.

 





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30 janvier 2025

ÉCONOMIE : Maroc : Grands projets d’infrastructures- Par J. Hafati

 Publié le 30  janvier 2025



Le Maroc poursuit une politique volontariste de développement des infrastructures afin de renforcer sa compétitivité économique et d'attirer les investissements. Depuis deux décennies, des projets d'envergure ont vu le jour dans les domaines du transport, de la logistique et des énergies renouvelables. En 2024, le pays continue sur cette lancée avec plusieurs initiatives stratégiques visant à moderniser son tissu économique et à en faire un hub africain incontournable. (Plus)

25 janvier 2025

ÉCONOMIE-Maroc : Le dynamisme du secteur automobile et aéronautique, un modèle de réussite industrielle- Par J. Hafati

 Publié le  25 janvier 2025



Depuis le début des années 2000, le Maroc s'est imposé comme une plaque tournante incontournable dans les secteurs automobile et aéronautique. En adoptant une stratégie industrielle ambitieuse, le Royaume a su transformer ces deux secteurs en véritables moteurs de son économie, attirant les investisseurs étrangers et se positionnant sur la scène internationale. (Plus)

 

L’automobile : une croissance impressionnante

Le secteur automobile marocain est désormais le premier secteur exportateur du pays. En 2024, il représente environ 30 % des exportations totales, avec un chiffre d'affaires dépassant les 100 milliards de dirhams. Grâce à l'installation d'usines emblématiques telles que Renault à Tanger et PSA (Peugeot) à Kénitra, le Maroc produit désormais plus de 700 000 véhicules par an, avec une capacité de production visant à atteindre le million d'ici 2026. Cette croissance s'appuie sur des infrastructures modernes, telles que Tanger Med, le plus grand port d'Afrique, qui facilite l'exportation rapide vers l'Europe, l'Amérique et l'Asie.

Une intégration locale accrue

L'une des grandes forces du secteur automobile marocain réside dans son taux d'intégration locale, qui atteint aujourd'hui environ 65 %. Ce résultat est le fruit de la création d'un écosystème industriel diversifié avec plus de 250 équipementiers internationaux opérant au Maroc. Ces entreprises produisent des composants allant des batteries aux systèmes électroniques, ce qui renforce l'attractivité du pays pour les constructeurs mondiaux.

L’essor du secteur aéronautique

 

En parallèle, le secteur aéronautique marocain connaît une dynamique similaire, bien que plus récente. Le Maroc est devenu un hub compétitif pour les grandes entreprises mondiales telles que Boeing, Safran et Airbus. En 2024, le secteur compte plus de 140 entreprises et emploie près de 23 000 personnes, générant un chiffre d'affaires annuel de 25 milliards de dirhams. Le secteur s'appuie sur la technopole de Nouaceur, où des centres de formation spécialisés, comme l’Institut des Métiers de l’Aéronautique (IMA), forment chaque année des centaines de techniciens et ingénieurs qualifiés.

Une stratégie industrielle gagnante

Ces succès sont le fruit de plans stratégiques comme le Plan d’Accélération Industrielle (PAI) lancé en 2014, qui a permis au Maroc de structurer ces deux secteurs en écosystèmes intégrés et compétitifs. Les zones franches, les incitations fiscales et la stabilité politique du pays ont attiré des investissements directs étrangers (IDE), qui dépassent désormais 30 % des flux totaux d’IDE au Maroc. Ces efforts ont également permis de renforcer la compétitivité logistique et la qualification de la main-d’œuvre locale.

Un impact économique et social majeur

Au-delà de leur contribution aux exportations, les secteurs automobile et aéronautique jouent un rôle clé dans la création d’emplois et la réduction du chômage. Ensemble, ils génèrent environ 250 000 emplois directs et encore plus indirectement. Ces industries offrent également des opportunités de montée en compétences, avec des formations ciblées dans des domaines techniques et innovants. Ce développement contribue à la lutte contre le chômage des jeunes, qui reste l'un des défis majeurs du pays.

Enjeux et perspectives d’avenir

Malgré ces réussites, le Maroc doit relever plusieurs défis pour maintenir sa compétitivité. La transition énergétique et l'intégration des véhicules électriques figurent parmi les priorités, notamment pour répondre à la demande mondiale croissante. Dans l’aéronautique, le défi réside dans l’adoption des technologies 4.0 et la fabrication d’avions plus écologiques. Pour cela, le Maroc mise sur des partenariats renforcés avec les géants industriels et sur la montée en gamme de sa production.

Le dynamisme des secteurs automobile et aéronautique marocains illustre le potentiel d’un modèle industriel fondé sur une vision claire, des investissements ciblés et une intégration réussie dans les chaînes de valeur mondiales. Ce succès conforte la position du Maroc comme une plateforme industrielle de référence, non seulement en Afrique, mais aussi à l’échelle internationale.

 



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